AR全息技术AR HUD汽车导航未来趋势

AR逐渐从电脑、电子产品进入到汽车产品领域。目前一些倒车可视功能可以同时显示出带轨迹的倒车指引线，这是较为简单的融合AR技术的应用。AR与汽车驾驶更进一步的融合包括目前部分高端车型配备的HUD(Head-Up-Display)抬头显示技术。汽车HUD产品是为了让司机在不必低头的情况下获取信息，将汽车中控面板的驾驶信息或移动终端中的导航、微信、电话等信息投射到特质的挡风玻璃前，可以发挥辅助驾驶的作用。

早在5年前，以色列的一家高级驾驶辅助系统(ADAS)研发商就推出了基于智能手机的iOnRoad应用，借助手机自带的摄像头、GPS模块配合计算机视觉及AR技术探测道路，识别路况，并就行车碰撞及车道偏离发出警报。目前宝马的部分高端车型已经内置HUD系统，可实现在外部真实环境上叠加虚拟标记，导航指示直接重叠在道路上，此外当与其他汽车或行人距离小于安全距离时HUD系统也会及时进行高亮警示;在汽车后装领域，Pioneer和Navdy也开发出两类代表性的HUD的产品;捷豹路虎提出了360度虚拟挡风玻璃概念，除了将车速、导航投影在挡风玻璃外，还外加虚拟跟车驾驶功能，在恶劣天气下投影出一台虚拟行驶的车辆，让驾驶者跟随;而瑞士的初创公司WayRay则开发出一款车用AR投影系统Navion，依靠声控和手势操作，被誉为首款真正把AR融入到汽车中的产品。